ニートの愛車と言えば、人力移動において最高効率を誇る自転車である。ワイの愛車であるクロスバイクのえすけたんこと、GIANTのESCAPE R3SEは、2008年のモデルで走行距離も5桁キロであるが、まだまだ現役である。とは言え、野ざらしで放置していたので、チェーンの洗浄と、ブレーキシュー、ヘッドライトの交換を行った。
ブレーキシューは4個セットのこれ
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/3b4b576f.bea93565.3b4b5770.9f4872b9/?me_id=1385884&item_id=10000374&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fnagomi-japan%2Fcabinet%2F0981-000732_c0.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
ライトはUSB充電のこれ
![[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]](https://hbb.afl.rakuten.co.jp/hgb/3b4b59c7.fe61bf79.3b4b59c8.914751f8/?me_id=1401151&item_id=10000024&pc=https%3A%2F%2Fthumbnail.image.rakuten.co.jp%2F%400_mall%2Fpetitplanet%2Fcabinet%2Fcar%2Fbicyclelight%2Fcompass1639973453.jpg%3F_ex%3D240x240&s=240x240&t=picttext "[商品価格に関しましては、リンクが作成された時点と現時点で情報が変更されている場合がございます。]")
本来ならオーバーホールでもすべきなんだろうけど、とりあえず乗れてるのでまあヨシ！ということで、ここ2か月で250km程問題なく走行できている。
今日は晴れていて、桜の見頃もそろそろ終わりなので、荒川サイクリングロードを走行。ロードバイクが趣味です！みたいな人達と違って、基本的に足として使っているだけなので、南北の移動で普段そこまで荒川サイクリングロードを使うわけではないのだが、一番快走できるのは間違いないだろう。デメリットは、標識がなく分かれ道も多いのでルートがわかりにくい、車止めのポールが邪魔、道が狭い場所があり時間帯によって散歩者が多く速度が出せない、虫が多い辺りだろうか。一応交通費ゼロ円で埼玉北部～太平洋まで移動できるが、往復で160kmくらいあるのであんまりやりたくない。というか愛車購入直後の一度しかやったことがない。
今回は、荒川サイクリングロード左岸の最北端近くの熊谷桜堤まで。今年は開花が遅かったので明後日4/14まで熊谷さくら祭り開催中。
